第199章 精准打击!投降或是灭亡! (第1/3页)
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因为日本进入战时状态,除了征兵工作全力展开外,工业基础愈发强大、制造研发能力愈发凸显、技术转化成产品的能力非常强悍的日本开始全力运转,那些“寓军于民”的隐藏企业,纷纷展现出其怪兽的一面!
首先是三菱重工。
三菱重工中的机特车事业本部,专注于将军用技术和民用技术之间进行转换,而“特车”就是指“特殊车辆”。
三菱重工在机构设置时,并没有把军用和民用分得很清楚,往往很多的领域都将两者合并,这就导致了在同一生产线上既可以生产出汽车,又可以生产出坦克和高炮。
就比如说坦克、步兵战车、自行高炮……
然而。
这些还只是军工生产能力的冰山一角!
在当下转入战时状态后,生产汽车的所有生产线都迅速转化为坦克生产线,坦克的制造能力将大大超过此前的生产速度!
作为重要支柱型产业的航空航天部门,也开始全力保供日本海军生产出了大量的飞机,比如89式舰攻、96陆攻、零式战斗机,甚至启动了本来打算荒废的10式舰载战斗机生产线!
“飞机是国家的原动力,万一遭受到攻击,防守方的装备如果没有攻击方的装备好,那简直是不像话!”
出于国家的防空需求,三菱重工又紧急扩大了三菱重工的飞机部门,在技术上倾尽了全力,在生产飞机的同时,对军方反馈的零式战机尝试改进!
三菱重工只是日本巨大的军工潜力的冰山一角,大量的民间军工企业都在以同样的方式潜藏在和平的民需工业中。
此刻日本转入战时状态,这些企业无不纷纷转化成巨大的军工生产能力!
因为日本处于地理位置上的原因,国土面积狭窄,无论进出口都依靠海上运输,所以海军和空军的发展就成为了保障日本安全的最重要存在,无论国家经费还是科研力量的投入,一直都倾向于军舰和飞机的制造。
因此在“寓军于民”的军工生产体系下,大部分的日本企业都拥有强大的军舰和飞机制造能力。
又因为国家对陆军进行资源倾斜后,技术领域一直强调高、精、尖的发展模式的日本,通过拆解并研究陈赶超所提供的汽车,车载设备等物资,使坦克和火炮等陆军方面的武器制造,也从相对落后逐步上升。
在战时状态下,所有的工厂火力全开进行保供需求,除了必要的民生用具外,将生产资源
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